Busca Seduvi limitar estacionamientos en CDMX

Busca Seduvi limitar estacionamientos en CDMX

La Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Ciudad de México (Seduvi), prepara una reforma al reglamento de construcciones.

Con ella, buscan eliminar los requisitos mínimos de cajones para automóviles impuestos a toda construcción en la capital.

Al contrario, se cambiará para que cada nueva construcción tenga un número máximo de espacios para automovilistas.

El cambio permitiría incluso, que los desarrolladores tomen la decisión de no incluir estacionamientos.

Este espacio ganado podría dedicarse a cualquier otro uso, como biciestacionamientos, áreas verdes, o más espacio útil para vivienda u oficinas.

La reforma ha sido solicitada hace años por expertos en movilidad y en competencia.

Destacó que, apenas este año, el Imco consideró esta acción una medida urgente.

La reforma vendría como parte de una serie de acciones para desincentivar el uso del automóvil, cuyo crecimiento acelerado ha sido un factor importante en los embotellamientos y contaminación de la urbe.

Incluso, en el plan a 15 años para la ciudad, que se dio a conocer la semana pasada, reducir los cajones estaba señalado como una acción prioritaria.

Bernardo Baranda, director para Latinoamérica de ITDP, habló de la reforma al periódico Reforma.

“Nosotros lo que hemos insistido mucho es que se cambie el requerimiento de mínimos de estacionamiento por máximos, con los mismos criterios que hay actualmente pero que en lugar de mínimo se vuelvan máximos”, destacó.

A la vez que la Seduvi anunció su proyecto, Raúl Flores, asambleísta del PRD, presentó una propuesta en el mismo sentido.

Destacó que la ley actual obliga a que 42% de las construcciones de la ciudad sean estacionamientos, y que pequeñas tiendas y restaurantes estén forzadas a utilizar hasta 66% de su terreno para acomodar vehículos.


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